Hər bir təşkilat – kiçik bir startapdan tutmuş böyük holdinqlərə qədər – hər an maliyyə, əməliyyat, texnoloji və ya reputasiya riskləri ilə üzləşə bilər. Bu riskləri idarə etmək sadəcə bir seçim deyil, uğurlu və davamlı fəaliyyətin əsasıdır. Bəs bunu necə sistemli şəkildə idarə etmək olar? Beynəlxalq standartlar olan ISO 31000 və ISO 31010 məhz bu…
“Bir kəmər, bir yol” (ingiliscə: “Belt and Road Initiative” – BRI) Çin Xalq Respublikası hökuməti tərəfindən 2013-cü ildə irəli sürülmüş qlobal inkişaf strategiyasıdır. Bu təşəbbüs qədim İpək Yolunun müasir versiyası kimi təsəvvür edilir və məqsədi Asiya, Avropa və Afrikanı bir-biri ilə birləşdirən nəhəng bir ticarət və infrastruktur şəbəkəsi yaratmaqdır. Bir Kəmər, Bir Yol Təşəbbüsü (Belt…
Greenpeace (Beynəlxalq Qeyri-hökumət təşkilatı) “Flying Cheap, Paying Dear: How Airlines Undercut Rail and Fuel the Climate Crisis” adlı yeni hesabat paylaşıb. Greenpeace-in 2025-ci ilin avqust ayında nəşr etdiyi “Flying Cheap, Paying Dear: How Airlines Undercut Rail and Fuel the Climate Crisis” adlı hesabatı, Avropada hava nəqliyyatının dəmir yolu ilə müqayisədə daha ucuz olmasının iqlim böhranını…
Read More “Avropada sərnişindaşımada qatar və aviareyslər” »
Bəzən təşkilatlarda hər şey “daha effektiv” olsun deyə yeni nəzarət mexanizmləri yaradılır. Sonra bu nəzarətlərin özünə də nəzarət qoyulur. Bir müddət sonra isə “nəzarətə nəzarətə nəzarət” mərhələsinə qədər məsələ uzana bilir. Bu məsələ ilə bağlı maraqlı bir pritça var. Bir gün zavodun rəhbəri istehsalat sahəsini gəzir. Şərab çənlərinin saxlandığı yerə çatanda görür ki, kənarda bir…
Dövlət Statistika Komitəsinin məlumatları əsasında hazırlanmış aşağıdakı qrafikdə 2014-2024-cü illər arasında dəmir yollarından istifadə edən sərnişin sayının dinamikası göstərilmişdir. 2020-ci ildə sərnişindaşımada kəskin eniş (2,1 milyon nəfər) baş vermişdir. Bu dinamika qlobal miqyaslı COVID-19 pandemiyası və tətbiq olunan məhdudiyyətlərin birbaşa təsiridir. Təklif tərəfdən də, tələb tərəfdən də ciddi daralma müşahidə olunmuşdur. 2022-ci ildən başlayaraq sərnişin sayında…
Read More “Dəmir Yolları ilə Daşınan Sərnişin Sayı(2014-2024)” »
Risklərin idarə edilməsində üç müdafiə xətti: Üç Müdafiə Xətti modeli bizneslərdə risklərin idarə edilməsi üçün geniş istifadə olunur. Model məsuliyyətləri üç səviyyəyə(mərhələyə) bölməklə risklərin müəyyən edilməsini, idarə olunmasını və azaldılmasını təmin edir. 1. Birinci Xətt(Sətir): Birinci sıra gündəlik biznes fəaliyyətlərinin bir hissəsi kimi risklərlə birbaşa məşğul olan biznes bölmələri və əməliyyat menecerlərindən ibarətdir.Rol: Cavabdeh olduqları…
Rol və Məqsəd: Daxili Audit Departamenti(DAD): Bu struktur daxili nəzarət, risklərin idarə edilməsi və idarəetmə proseslərinin effektivliyinin qiymətləndirilməsi və təkmilləşdirilməsi üçün cavabdehdir. Onun rolu Audit Komitəsi və Müşahidə Şurasına həyata keçirmiş audit yoxlamaları barəsində müstəqil və obyektiv hesabatlar təqdim etməkdir. Daxili Nəzarət Departamenti(DND): Bu struktur biznesdə əməliyyat səhvlərinin, saxtakarlığın və səmərəsizliyin qarşısını almaq və ya…
Azərbaycanda Ev Təsərrüfatları Fərdlərinin Yoxsulluq Qavrayışı və Yoxsulluqla Mübarizə Siyasətinə Münasibəti Eldar H. Məmmədov Xülasə Yoxsulluq insanların yaşamaq üçün əsas ehtiyaclarını ödəyə bilmədiyi bir vəziyyət kimi müəyyən edilə bilər. Yoxsulluğun qavranılması subyektiv və obyektiv formasiyalarla izah edilə bilər. Bu araşdırmanın məqsədi ev təsərrüfatları fərdlərinin yoxsulluq qavrayışını və yoxsulluqla mübarizə siyasətinə münasibətini ortaya çıxarmaqdır. Tədqiqatda…
